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Red Bull Air Race
World Series 2006
The first race March 18,
2006 port of Mina Zayed
Abu Dhabi, United Arab Emirates
|
Country:
Capital:
Total
area:
Population:
Languages:
|
United
Arab Emirates. الإمارات
العربيّة
المتّحدة
Abu
Dhabi. (أبوظبي)
82.880
sq km.
2.407.460.
Arabic
(official), Persian, English, Hindi, Urdu.
|
|
Arabic
English
|
2006
Results
Abu
Dhabi,
UAE
Results Barcelona, ESP
Results Berlin, GER
6-17 St.
Petersburg, RUS
Results
Istanbul, TUR
Results
Budapest, HUN
Results Longleat, GBR
Results San Francisco, USA
Results Perth,
AUS
Red
Bull Air Race 2005
|
MACLEAN, CUARTO EN ABU DHABI
Por los pelos… Ha faltado muy poco para que pudiéramos celebrar la
primera victoria de un español en las Red Bull Air Race World Series.
Alex Maclean estuvo muy cerca, y el podio se le escapó finalmente por
escaso margen. La primera carrera del Red Bull Air Race 2006, que se
celebró en Abu Dhabi (Emiratos Árabes) ha estado llena de emoción, y nos
permite albergar grandes esperanzas para la prueba de Barcelona del
próximo 6 de mayo. Con un cuarto puesto en la clasificación general, y a
tan sólo medio segundo del tercero, Maclean ha mostrado sus cartas y ha
dejado constancia de que está preparado para ganar.
El norteamericano Kirby Chambliss se llevó el gato al agua entre el
top ten de la élite del vuelo acrobático mundial. Miles de espectadores
siguieron esta espectacular carrera de velocidad, y fueron testigos de
las complicadas maniobras que ejecutaron los pilotos al atravesar el
circuito de obstáculos a velocidades de hasta 400 Km/h.
Mike Mangold, ganador de las Red Bull Air Race World Series 2005, fue
segundo, seguido del húngaro Peter Besenyei. Mangold partía como
favorito, pero los diez segundos de penalización por golpear la última
puerta en la segunda manga, impidieron que ganara la carrera inaugural
de la temporada 2006.
Alex Maclean empezó fuerte. La verdad es que este año, el piloto
madrileño tiene intención de darlo todo desde el principio. El jueves,
en las clasificatorias, fue segundo, pero en carrera las penalizaciones
por atravesar demasiado alto una puerta del circuito le alejaron del
podio. “El jueves golpeé un alerón con uno de los pilones. Apenas
tenemos tiempo para probar el avión y no pude repararlo. En carrera, el
avión se me iba ligeramente a la izquierda y tuve que ser algo más
conservador”, explicaba Alex. Pero, eso sí, ha demostrado que este año
es el más rápido (habría quedado primero si no fuera por las
penalizaciones) y que viene dispuesto a hacer un gran papel.
El viernes, día festivo en los Emiratos, más de 200.000 espectadores
esperaban impacientes el comienzo de la carrera, pero finalmente hubo
que cancelarla y aplazarla un día por culpa de la tormenta de arena que
azotó Abu Dhabi. Por suerte, el viento cesó y el sábado 18, los pilotos
del Red Bull Air Race surcaron los cielos con el cuchillo entre los
dientes.
La próxima carrera, en apenas mes y medio: el sábado 6 de mayo. Y
Alex, que ha salido de Abu Dhabi con una buena inyección de moral,
correrá en casa, donde miles de incondicionales estarán apoyándolo.
Alex, ¡En Barcelona la tienes que montar buena!
Source, Redbull, spain
| March 18,2006 |
Race time |
| Weather: |
Mostly cloudy |
|
Temperature: |
88°F
/ 31°C |
|
Flight Rule: |
MVFR
(OMAA) |
|
Wind Speed: |
14 mph /
22 km/h |
|
Wind Dir: |
160°
(SSE) |
|
Ceiling: |
10.000 ft / 3.048 m |
|
Humidity: |
27% |
|
Pressure: |
29.74in / 1007 hPa |
|
Visibility: |
3.7 miles / 6 km |
Final results Abu Dhabi |
The winner of the Red Bull
Air Race in Abu Dhabi 2006, Kirby Chambliss.
|
|
Rank |
Pilot |
Nation |
Run 1 |
Run 2 |
Time |
Diff. |
Pen |
Max G |
Max km/h |
Points |
|
1 |
Chambliss Kirby |
USA |
( 2) 01:45.14 |
( 1) 01:48.23 |
03:33.37 |
|
0 |
|
( 5) 379,47 km/h |
6 |
|
2 |
Mangold Mike |
USA |
( 1) 01:43.13 |
( 6) 01:54.81 |
03:37.94 |
+ 4.57 |
10 |
|
( 2) 391,88 km/h |
5 |
|
3 |
Besenyei Peter |
HUN |
( 5) 01:52.42 |
( 2) 01:49.30 |
03:41.72 |
+ 8.35 |
0 |
|
( 4) 382,21 km/h |
4 |
|
4 |
MacLean Alejandro |
ESP |
( 3) 01:49.21 |
( 3) 01:53.04 |
03:42.25 |
+ 8.88 |
12 |
|
( 1) 400,80 km/h |
3 |
|
5 |
Ivanoff Nicolas |
FRA |
( 6) 01:53.29 |
( 7) 01:55.82 |
03:49.11 |
+ 15.74 |
3 |
|
( 3) 383,52 km/h |
2 |
|
6 |
Goulian Mike |
USA |
( 8) 01:55.62 |
( 4) 01:54.00 |
03:49.62 |
+ 16.25 |
0 |
|
( 6) 379,31 km/h |
1 |
|
7 |
Bonhomme Paul |
GBR |
( 9) 01:55.68 |
( 5) 01:54.17 |
03:49.85 |
+ 16.48 |
6 |
|
( 9) 363,35 km/h |
- |
|
8 |
Jones Steve |
GBR |
( 7) 01:53.65 |
( 9) 01:58.09 |
03:51.74 |
+ 18.37 |
3 |
|
(10) 325,55 km/h |
- |
|
9 |
Lamb Nigel |
GBR |
(10) 01:59.34 |
( 8) 01:57.08 |
03:56.42 |
+ 23.05 |
0 |
|
( 8) 364,68 km/h |
- |
|
10 |
Versteegh Frank |
NED |
(11) 02:09.33 |
(10) 02:06.28 |
04:15.61 |
+ 42.24 |
3 |
|
( 7) 365,87 km/h |
- |
|
dq |
Schrodt Klaus |
GER |
( 4) 01:49.74 |
dq |
dq |
|
|
|
|
- |

Results first round Abu Dhabi
|
Rank |
Pilot |
Nation |
Run 1 |
Run 2 |
Time |
Diff. |
Pen |
Max G |
Max km/h |
|
1 |
Mangold Mike |
USA |
( 1) 01:43.13 |
|
01:43.13 |
|
0 |
|
( 2)
391,88 km/h |
|
2 |
Chambliss Kirby |
USA |
( 2) 01:45.14 |
|
01:45.14 |
+ 2.01 |
0 |
|
( 6)
379,47 km/h |
|
3 |
MacLean Alejandro |
ESP |
( 3) 01:49.21 |
|
01:49.21 |
+ 6.08 |
6 |
|
( 1)
400,80 km/h |
|
4 |
Schrodt Klaus |
GER |
( 4) 01:49.74 |
|
01:49.74 |
+ 6.61 |
0 |
|
( 5)
379,95 km/h |
|
5 |
Besenyei Peter |
HUN |
( 5) 01:52.42 |
|
01:52.42 |
+ 9.29 |
0 |
|
( 4)
382,21 km/h |
|
6 |
Ivanoff Nicolas |
FRA |
( 6) 01:53.29 |
|
01:53.29 |
+ 10.16 |
0 |
|
( 3)
383,52 km/h |
|
7 |
Jones Steve |
GBR |
( 7) 01:53.65 |
|
01:53.65 |
+ 10.52 |
0 |
|
(10)
322,05 km/h |
|
8 |
Goulian Mike |
USA |
( 8) 01:55.62 |
|
01:55.62 |
+ 12.49 |
0 |
|
( 7)
379,31 km/h |
|
9 |
Bonhomme Paul |
GBR |
( 9) 01:55.68 |
|
01:55.68 |
+ 12.55 |
3 |
|
(11)
271,20 km/h |
|
10 |
Lamb Nigel |
GBR |
(10) 01:59.34 |
|
01:59.34 |
+ 16.21 |
0 |
|
( 8)
358,13 km/h |
|
11 |
Versteegh Frank |
NED |
(11) 02:09.33 |
|
02:09.33 |
+ 26.20 |
0 |
|
( 9)
347,06 km/h |
In Abu Dhabi starts the Red Bull Air Race world series
2006, see here the
Friday March 17
|
The race was originally scheduled to take
place on Friday 17th March but was postponed due to strong and
treacherous north-easterly winds which prohibited the planes from
flying. |
| March 17,2006 |
16:00
lt |
| Weather: |
Clear. High |
|
Temperature: |
80°F
/ 27°C |
|
Flight Rule: |
LIFR
(OMAA) |
|
Wind Speed: |
32 mph /
52 km/h |
|
Wind Dir: |
40°
(NE) |
|
Ceiling: |
10.000 ft |
|
|
Blowing Sand |
|
Humidity: |
29% |
|
Pressure: |
29.79in / 1009 hPa |
|
Visibility: |
0.5 miles / 0.8 km |
Strong winds hit the facilities of
the race in Abu Dhabi.
Foto: Red Bull
Training and Qualification
Results of First Training Tuesday March
14, 2006
| |
|
|
Weather: |
Clear. High |
|
Temperature: |
78°F / 26°C |
|
Flight Rule: |
VFR
(OMAA) |
|
Wind Speed: |
2 mph / 4 km/h |
|
Wind Dir: |
0°
(Variable) |
|
Ceiling: |
Unlimited |
|
Results
of Second Training Wednesday March 15, 2006
| |
|
| Weather: |
Clear. High |
|
Temperature: |
89°F
/ 32°C |
|
Flight Rule: |
VFR
(OMAA) |
|
Wind Speed: |
7 mph /
11 km/h |
|
Wind Dir: |
20°
(NNE) |
|
Ceiling: |
Unlimited |
|
Photo: Redbullairrace.com
Results of Third Training Wednesday March
15, 2006
| |
|
| Weather: |
Clear. High |
|
Temperature: |
89°F
/ 32°C |
|
Flight Rule: |
VFR
(OMAA) |
|
Wind Speed: |
7 mph /
11 km/h |
|
Wind Dir: |
20°
(NNE) |
|
Ceiling: |
Unlimited |
|
Results of
Qualification Thursday March 16, 2006
| |
|
| Weather: |
Clear. High |
|
Temperature: |
95°F
/ 35°C |
|
Flight Rule: |
VFR |
|
Wind Speed: |
8 mph /
13 km/h |
|
Wind Dir: |
20°
(NNE) |
|
Ceiling: |
10.000 feet |
|
Michael Goulian hits a
spinnaker pylon during training with his
MX2.
Photo: Redbullairrace.com

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All
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